สินค้า

แปรงขัดผิวทรงกระบอก

แปรงอุตสาหกรรม INDUSTRIAL BRUSHES

รายละเอียดสินค้า

แปรงขัดผิวทรงกระบอก หรือเฟล็กซ์โฮน (Honing Brush / Flex-Hone) คือแปรงขัดแบบยืดหยุ่นที่มีลูกบอลขัดซิลิกอนคาร์ไบด์ติดอยู่ที่ปลายเส้นไนลอนจำนวนมาก รอบก้านลวดเกลียว ใช้จับกับสว่านหรือเครื่องหมุนแล้วสอดเข้ารูทรงกระบอก ลูกบอลขัดจะกดผนังรูด้วยแรงที่เบาแต่สม่ำเสมอ ได้ผิวเรียบเสมอกัน ปราศจากครีบโลหะ และเกิดลายไขว้ (Cross-Hatch) ที่ช่วยกักเก็บน้ำมันหล่อลื่น ลดการสึกหรอของแหวนลูกสูบและซีล ใช้ขัดแต่งผนังกระบอกสูบเครื่องยนต์ กระบอกไฮดรอลิก ไลเนอร์ ท่อ และรูทุกชนิด รวมถึงลบคมรูที่เจาะตัดกัน (Cross-Hole Deburring) ซึ่งเครื่องมืออื่นเข้าไม่ถึง ลูกบอลขัดยืดหยุ่นตามผิว จึงไม่กินเนื้อโลหะจนขนาดรูเปลี่ยน RHK มีทั้งรุ่นนำเข้า Flex-Hone® จากสหรัฐอเมริกา และผลิตเองตามขนาดที่ลูกค้าต้องการ ขนาด Ø4 ถึง Ø120 มม. เลือกความหยาบได้ตั้งแต่ 120 ถึง 600 ตามงานและวัสดุชิ้นงาน สั่งขั้นต่ำ 1 ชิ้น

จุดเด่นของสินค้า

ได้ลายไขว้ Cross-Hatch กักเก็บน้ำมัน

ขยับแปรงเข้าออกขณะหมุน ลูกบอลขัดจะสร้างลายไขว้ทั่วผนังรู ร่องเล็ก ๆ เหล่านี้กักน้ำมันหล่อลื่นไว้ ช่วยให้แหวนลูกสูบและซีลเข้าที่เร็ว ลดการสึกหรอ และยืดอายุชิ้นส่วน

ยืดหยุ่นตามผิว ไม่กินเนื้อจนขนาดเปลี่ยน

ลูกบอลขัดติดอยู่ปลายเส้นไนลอนที่ยืดหยุ่น จึงกดผนังด้วยแรงเบาและคงที่ จัดศูนย์ตัวเองในรู ขัดตามผิวเดิมโดยไม่ตัดเนื้อโลหะออกมาก ใช้งานง่าย ไม่ต้องใช้ช่างฝีมือสูงหรือเครื่องฮอนนิ่งราคาแพง

ลบคมรูตัดขวางที่เครื่องมืออื่นเข้าไม่ถึง

ลูกบอลขัดยืดหยุ่นเข้าไปลบครีบคมตรงจุดที่รูเจาะตัดกันภายในชิ้นงาน เช่น เสื้อวาล์วไฮดรอลิก ท่อร่วม และบล็อกเครื่องยนต์ ได้ขอบมนเรียบ ลดเศษโลหะที่หลุดเข้าระบบน้ำมันภายหลัง

Ø4 ถึง Ø120 มม. ความหยาบ 120 ถึง 600

มีตั้งแต่ขนาดเล็กสำหรับรูวาล์วและท่อน้ำมัน ไปจนถึง Ø120 มม. สำหรับกระบอกสูบและไลเนอร์ เลือกความหยาบ 120 หรือ 180 สำหรับขัดผิวที่สึกหรือมีรอย และ 240 ถึง 600 สำหรับเก็บผิวละเอียด
ตามแบบผลิตตามแบบทุกงาน
1 ชิ้นสั่งขั้นต่ำเพียง
ถอดแบบจากของเดิมที่สึกได้
ไทยผลิตในประเทศ

วัสดุขนแปรงที่เลือกได้

ขนไนล่อนผสมสารขัด1 ชนิด

ขนสังเคราะห์2 ชนิด

มิติที่ระบุได้ตามแบบ

แบบเล็ก
แบบเล็ก
แบบกลาง
แบบกลาง
แบบใหญ่
แบบใหญ่

อุตสาหกรรมที่ใช้

ยานยนต์และซ่อมเครื่องยนต์

ยานยนต์และซ่อมเครื่องยนต์

ใช้ขัดแต่งผนังกระบอกสูบเครื่องยนต์ระหว่างการโอเวอร์ฮอล ลบรอยขีดข่วนและคราบเคลือบผิว (Glaze) ให้เกิดลายไขว้ใหม่ก่อนใส่แหวนลูกสูบ รวมถึงขัดรูกระบอกเบรกและคาลิปเปอร์
แนะนำซิลิกอนคาร์ไบด์ - Silicon Carbide ความหยาบ 180-240 สำหรับกระบอกสูบเหล็กหล่อ · 320 ขึ้นไปสำหรับเก็บผิวละเอียด
ไฮดรอลิกและนิวแมติก

ไฮดรอลิกและนิวแมติก

ขัดผนังกระบอกไฮดรอลิก กระบอกลม และรูเสื้อวาล์วให้เรียบเสมอ ลบรอยและครีบที่ทำให้ซีลฉีกขาดหรือน้ำมันรั่ว ช่วยยืดอายุซีลและให้ลูกสูบเคลื่อนที่ลื่นสม่ำเสมอ
แนะนำซิลิกอนคาร์ไบด์ - Silicon Carbide ความหยาบ 240-320 · 600 สำหรับผิวที่ต้องการความเรียบสูง
งานกลึง CNC และชิ้นส่วนเครื่องจักร

งานกลึง CNC และชิ้นส่วนเครื่องจักร

ลบครีบคมภายในรูหลังเจาะหรือคว้าน โดยเฉพาะรูที่เจาะตัดกันในเสื้อวาล์ว ท่อร่วม และชิ้นส่วนที่ทำด้วยเครื่อง CNC ซึ่งเครื่องมือลบคมทั่วไปเข้าไม่ถึง ลดงานแต่งมือและเศษโลหะตกค้าง
แนะนำซิลิกอนคาร์ไบด์ - Silicon Carbide ความหยาบ 120-180 สำหรับครีบหนา · 240-320 สำหรับเก็บขอบ
เครื่องยนต์ดีเซล เรือ และเครื่องจักรหนัก

เครื่องยนต์ดีเซล เรือ และเครื่องจักรหนัก

ขัดไลเนอร์และกระบอกสูบของเครื่องยนต์ดีเซลขนาดใหญ่ในเรือ เครื่องปั่นไฟ และเครื่องจักรกลหนักระหว่างการซ่อมบำรุง ทำได้ที่หน้างานโดยไม่ต้องถอดบล็อกส่งร้านฮอนนิ่ง ลดเวลาหยุดเครื่อง
แนะนำซิลิกอนคาร์ไบด์ - Silicon Carbide ขนาดใหญ่ถึง Ø120 มม. ความหยาบ 120-240
ปั๊ม วาล์ว และคอมเพรสเซอร์

ปั๊ม วาล์ว และคอมเพรสเซอร์

ขัดแต่งรูกระบอกปั๊ม รูบ่าวาล์ว และกระบอกสูบคอมเพรสเซอร์ ลบคราบสนิมและรอยสึกเล็กน้อย ให้ผิวเรียบสำหรับประกอบซีลหรือลูกสูบใหม่ ช่วยให้ระบบอัดแรงดันได้เต็มที่
แนะนำซิลิกอนคาร์ไบด์ - Silicon Carbide ความหยาบ 180-320
รถจักรยานยนต์และเครื่องยนต์เล็ก

รถจักรยานยนต์และเครื่องยนต์เล็ก

ใช้ขัดกระบอกสูบรถจักรยานยนต์ เครื่องตัดหญ้า และเครื่องยนต์อเนกประสงค์ขนาดเล็ก รวมถึงรูกระบอกเบรกและท่อน้ำมันขนาดเล็ก แปรงขนาดเล็กเริ่มที่ Ø4 มม. เข้าถึงรูแคบได้
แนะนำซิลิกอนคาร์ไบด์ - Silicon Carbide ความหยาบ 240-320

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับแปรงขัดผิวทรงกระบอก

เลือกขนาดแปรงอย่างไร

เลือกแปรงที่ใหญ่กว่าเส้นผ่านศูนย์กลางรูเล็กน้อย ลูกบอลขัดจะได้กดผนังรูพอดีขณะหมุน ถ้าแปรงเล็กเท่ารูหรือเล็กกว่า ลูกบอลจะแตะผนังไม่ทั่ว ขัดไม่ได้ผล แจ้งขนาดรูที่วัดได้มา ทีมงานจะแนะนำขนาดที่เหมาะสมให้

ความหยาบ (Grit) เลือกอย่างไร

เลขน้อยหยาบกว่า เลขมากละเอียดกว่า ความหยาบ 120 และ 180 ใช้ลบรอยขีดข่วน คราบ และครีบหนา ส่วน 240 และ 320 ใช้สร้างลายไขว้ในกระบอกสูบทั่วไป และ 600 ใช้เก็บผิวละเอียดในกระบอกไฮดรอลิกหรือชิ้นงานที่ต้องการผิวเรียบสูง

ใช้งานอย่างไรให้ได้ผลดีและแปรงไม่เสีย

จับก้านแปรงกับสว่านหรือเครื่องหมุน หล่อลื่นผนังรูและแปรงด้วยน้ำมันก่อนเสมอ สอดแปรงเข้ารูขณะหมุนแล้วขยับเข้าออกสม่ำเสมอตลอดความยาวรู ห้ามดึงออกหรือหยุดหมุนขณะแปรงยังอยู่ในรู และไม่ควรใช้ขัดแห้ง เพราะลูกบอลจะสึกเร็วและผิวไม่สม่ำเสมอ

Cross-Hatch หรือลายไขว้คืออะไร ทำไมสำคัญ

ลายไขว้คือรอยขัดละเอียดที่ตัดกันเป็นรูปตาข่ายบนผนังกระบอกสูบ เกิดจากการหมุนแปรงพร้อมขยับเข้าออก ร่องเล็ก ๆ นี้กักน้ำมันหล่อลื่นไว้ ทำให้แหวนลูกสูบเข้าที่ได้เร็ว ลดการกินน้ำมันเครื่องและการสึกหรอ มุมของลายขึ้นกับความเร็วรอบและความเร็วในการขยับเข้าออก

ใช้กับวัสดุอะไรได้บ้าง

ใช้ได้กับเหล็กหล่อ เหล็กกล้า สเตนเลส อะลูมิเนียม ทองเหลือง และกระบอกสูบชุบผิวหลายชนิด ลูกบอลซิลิกอนคาร์ไบด์คมและแข็ง เหมาะกับงานทั่วไป แจ้งวัสดุชิ้นงานมา ทีมงานจะแนะนำความหยาบที่เหมาะสมให้

มีรุ่นนำเข้าและรุ่นผลิตเอง ต่างกันอย่างไร

RHK มีทั้งรุ่นนำเข้า Flex-Hone® จากสหรัฐอเมริกาในขนาดมาตรฐาน และรุ่นที่ผลิตเองตามแบบ สำหรับขนาด ความยาวก้าน หรือความหยาบที่ไม่มีในรุ่นมาตรฐาน สั่งขั้นต่ำ 1 ชิ้น แจ้งขนาดรู ความลึก และวัสดุชิ้นงานมา ทีมงานจะแนะนำรุ่นที่เหมาะและตอบกลับพร้อมราคาภายในวันทำการเดียวกัน
ต้องการแปรงตามแบบของคุณ? ส่งขนาด แบบแปลน หรือรูปแปรงเดิมที่สึกมาได้เลย ทีมงานถอดแบบและตอบกลับพร้อมราคาภายในวันทำการเดียวกัน
🚚 จัดส่งถึงโรงงานในนิคมอุตสาหกรรม พร้อมบริการเข้าวัดหน้างานฟรี — ชลบุรี · สมุทรปราการ