วัสดุที่ติดค้างบนผิวสายพานหลังผ่านจุดปล่อยของ (Carryback) คือต้นเหตุของปัญหาหลายอย่างในระบบลำเลียง ทั้งเศษกองใต้สายพาน ลูกกลิ้งสะสมคราบจนหมุนไม่ดี สายพานเลื้อยออกนอกแนว และสายพานสึกเร็ว การเลือกระบบทำความสะอาดสายพานลำเลียงให้ถูกกับวัสดุและตำแหน่ง จึงช่วยลดเวลาหยุดเครื่องและค่าซ่อมบำรุงได้มาก บทความนี้เปรียบเทียบ 4 แบบหลัก พร้อมวิธีเลือกใช้
ติดตั้งที่รอกหัว (Head Pulley) เลยจุดปล่อยวัสดุ ทำหน้าที่ขจัดวัสดุส่วนใหญ่ที่เกาะผิวสายพานออกก่อน ให้ตกลงสู่ไลน์ขนส่งต่อไป โดยทั่วไปขจัดได้ประมาณ 70% ใบปาดของ RHK มีวัสดุ PU, Tungsten Carbide และ Nano ให้เลือกตามงาน
ดูเพิ่มเติม: ใบปาดสายพาน Primary Belt Cleaner
ติดตั้งถัดจากใบปาดหลัก ทำงานร่วมกันเพื่อเก็บวัสดุที่ยังเหลือบนผิวสายพาน มักติดตั้งหลายชุดต่อกันเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพ เมื่อใช้ร่วมกับใบปาดหลัก ขจัดวัสดุได้สูงถึงประมาณ 95%
ดูเพิ่มเติม: ใบปาดสายพาน Secondary Belt Cleaner
ติดตั้งด้าน “ใน” ของสายพาน ก่อนถึงรอกหาง (Tail Pulley) ใบกวาดทำมุมเป็นรูปตัว V ดันสิ่งแปลกปลอมออกด้านข้าง ไม่ให้เข้าไปติดระหว่างสายพานกับรอก ช่วยลดปัญหาสายพานเลื้อยและขอบสายพานเสียหาย มีข้อต่อหมุนปรับให้ใบกวาดแนบสายพาน และปรับตัวเองเมื่อสึก วัสดุ PU
ดูเพิ่มเติม: ชุดปาดสายพาน V-Plow Belt Cleaner
ติดตั้งใกล้รอกหัวด้านกลับของสายพาน ต่อกับมอเตอร์และกระปุกเกียร์ให้แปรงหมุนสวนทางกับสายพานอย่างต่อเนื่อง เหมาะกับการปัดทำความสะอาดขั้นละเอียด เช่น ฝุ่นไม้ ฝุ่นซีเมนต์ เกลือ น้ำตาล ปุ๋ย และคาร์บอน โดยเฉพาะสายพานที่มีร่องหรือบั้ง (Chevron / Ribs) ซึ่งใบปาดเข้าไม่ถึง ขนแปรงปัดเศษออกจากร่องได้โดยไม่ทำให้สายพานเสียหาย
ดูเพิ่มเติม: แปรงปัดสายพาน Brush Belt Cleaner (มีคลิปการทำงานของแปรงลูกกลิ้งขน V ในหน้า)
RHK รับออกแบบและติดตั้งระบบทำความสะอาดสายพาน ทั้งใบปาดสายพาน ชุด V-Plow และแปรงปัดสายพาน ผลิตตามขนาดสายพานของคุณ พร้อมเข้าไปดูหน้างานที่โรงงานให้ฟรี จัดส่งถึงโรงงานในนิคมอุตสาหกรรมทั่วชลบุรีและสมุทรปราการ รวมถึงกรุงเทพฯ ฉะเชิงเทรา และระยอง ส่งขนาดสายพานและชนิดวัสดุที่ลำเลียงมาได้ทางแบบฟอร์มขอใบเสนอราคา หรือดูข้อมูลที่ต้องเตรียมก่อนสั่งทำ
ใบปาดกับแปรงปัดสายพาน ต่างกันอย่างไร?
ใบปาดใช้ขอบใบขูดวัสดุที่เกาะผิวสายพาน เหมาะกับวัสดุเปียกและเกาะแน่น ส่วนแปรงปัดสายพานใช้ขนแปรงหมุนปัด เหมาะกับฝุ่นละเอียดและสายพานที่มีร่องหรือบั้ง
ต้องใช้ใบปาดหลักและใบปาดรองทั้งคู่ไหม?
ถ้าวัสดุเกาะมาก หรือต้องการความสะอาดสูง ควรใช้ร่วมกัน ใบปาดหลักขจัดวัสดุส่วนใหญ่ ใบปาดรองเก็บส่วนที่เหลือ
V-Plow ติดตั้งตรงไหน?
ติดตั้งด้านในของสายพาน ก่อนถึงรอกหาง เพื่อกันสิ่งแปลกปลอมเข้าไปติดระหว่างสายพานกับรอก
สั่งทำตามขนาดสายพานได้ไหม?
ได้ RHK ออกแบบและผลิตตามความกว้างสายพานและสภาพหน้างาน พร้อมเข้าวัดหน้างานให้ฟรี
Carryback, the material left on the belt after the discharge point, causes spillage under the conveyor, build-up on idlers and pulleys, belt mistracking and faster belt wear. Choosing the right cleaner for your material and position reduces downtime and maintenance cost.
Wet, sticky material: primary + secondary cleaners. Fine dry dust or chevron belts: brush belt cleaner. Debris on the inner belt surface: V-Plow. For the cleanest belt, combine several systems.
RHK (Rung Heng Kij) designs, manufactures and installs belt cleaners and brush belt cleaners to your belt width, with free on-site surveys for factories in Bangkok, Samut Prakan, Chonburi, Chachoengsao and Rayong. Request a quotation.